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CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

                         常用機(jī)床的主要用途

         車床

         主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面和回轉(zhuǎn)體的端面。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面，車削端面及各種常用的螺紋，五軸雙主軸車銑復(fù)合CNC數(shù)控車，配有工藝裝備還可加工各種特形面。在車床上還能做鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、滾花等工作。

         銑床

         一種用途廣泛的機(jī)床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、T形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削，因而銑床的生產(chǎn)率較高。

         刨床/插床

         主要用于加工各種平面（如水平面、垂直面和斜面及各種溝槽，如T形槽、燕尾槽、V形槽等）、直線成型表面。如果配有仿形裝置，還可加工空間曲面，如汽輪機(jī)葉輪，螺旋槽等。這類機(jī)床的刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高光CNC數(shù)控車床，回程時(shí)不切削，故生產(chǎn)率較低，一般用于單件小批量生產(chǎn)。

         鏜床

         適用于機(jī)械加工車間對(duì)單件或小批量生產(chǎn)的零件進(jìn)行平面銑削和孔系加工，主軸箱端部設(shè)計(jì)有平旋盤徑向刀架，能精準(zhǔn)鏜削尺寸較大的孔和平面。此外還可進(jìn)行鉆、鉸孔及螺紋加工。

         磨床

         用磨料磨具（砂輪、砂帶、油石或研磨料等）作為工具對(duì)工件表面進(jìn)行切削加工的機(jī)床，統(tǒng)稱為磨床。磨床可加工各種表面，如內(nèi)外圓柱面和圓錐面、平面、齒輪齒廊面、螺旋面及各種成型面等，還可以刃磨刀具和進(jìn)行切斷等，工藝范圍十分廣泛。由于磨削加工容易得到高的加工精度和好的表面質(zhì)量，所以磨床主要應(yīng)用于零件精加工，尤其是淬硬鋼件和高硬度特殊材料的精加工。

         鉆床

         具有廣泛用途的通用性機(jī)床，可對(duì)零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在搖臂鉆床上配有工藝裝備時(shí)，還可以進(jìn)行鏜孔；在臺(tái)鉆上配上萬(wàn)能工作臺(tái)（MDT-180型），還可銑鍵槽。

         齒輪加工機(jī)床

         齒輪是常用的傳動(dòng)件，有直齒、斜齒和人字齒的圓柱齒輪，直齒和弧齒的圓錐齒輪，蝸輪以及非圓形齒輪等。加工齒輪輪齒表面的機(jī)床稱為齒輪加工機(jī)床。

                                                 精密模具加工面臨的困境

        沖壓模具在新能源、自動(dòng)化裝備、醫(yī)療器械、航空航天和節(jié)能減排等產(chǎn)品領(lǐng)域模具發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年廣州國(guó)際模具展參展企業(yè)中精密多工位級(jí)進(jìn)模占據(jù)主流產(chǎn)品地位，不僅是參展的數(shù)量多和品種覆蓋面大，而且模具品質(zhì)和技術(shù)含量也遠(yuǎn)高于歷屆模展。

         國(guó)際模協(xié)秘書長(zhǎng)表示，近年來(lái)，先進(jìn)精密沖壓模具的總體技術(shù)水平提升很快，其模具技術(shù)水平、制造精度、使用壽命和制造周期等性能指標(biāo)方面均有了明顯的提升，相當(dāng)一部分上次檔優(yōu)質(zhì)模具的總體水平已達(dá)到或接近國(guó)際同類模具水平。如格力大金模具有限公司生產(chǎn)的空調(diào)器翅片級(jí)進(jìn)模使用壽命可達(dá)5億沖次，生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)發(fā)展等方面處于國(guó)內(nèi)地位。研制的0.4mm間距高精度微型接插件級(jí)進(jìn)模制造精度達(dá)0.5，較小的凸模0.13mm直接磨削達(dá)到鏡面，保證了制件的針腳細(xì)處0.17mm，折彎精度0.01mm和S形彎等高精度要求。深圳某電機(jī)模具公司生產(chǎn)的電機(jī)鐵芯自動(dòng)疊片級(jí)進(jìn)模，使用壽命可達(dá)1.5億沖次以上，技術(shù)水平和疊片技術(shù)等已接近國(guó)外同類模具先進(jìn)水平。研制的0.5m直徑在400噸高速?zèng)_床上生產(chǎn)的大型鐵芯片級(jí)進(jìn)模、0.88m方形鐵芯片帶90旋轉(zhuǎn)的大型精密拼塊復(fù)合模和1.2m直徑定轉(zhuǎn)子片的特大型精密沖模等專業(yè)化生產(chǎn)水平和能力處于國(guó)內(nèi)地位。

      專業(yè)化使沖壓模具企業(yè)創(chuàng)新能力大大提高，高光潔度CNC數(shù)控車床，技術(shù)水平向?qū)?、精、?yōu)、強(qiáng)方向發(fā)展，涌現(xiàn)出許多高技術(shù)水平的精密磨具加工新技術(shù)。據(jù)悉此次亟待展出的空調(diào)翅片步進(jìn)精密級(jí)進(jìn)模，能滿足5類片形的快速切換生產(chǎn)，具備一定的柔性化生產(chǎn)特點(diǎn)，模具水平與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)。參展的引線框架37工位級(jí)進(jìn)模，一模三列，在1212mm內(nèi)沖制48條內(nèi)外引線腿，間距可達(dá)0.12mm，產(chǎn)品的平面度在0.01mm內(nèi)。其高速批量的生產(chǎn)性能和壽命與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)，并獲結(jié)構(gòu)創(chuàng)新專利。

     許多國(guó)產(chǎn)精密沖壓模具在壽命和主要性能上與國(guó)際先進(jìn)水平相比，差距越來(lái)越小，部分精密沖壓模具的總體水平與國(guó)際先進(jìn)水平相當(dāng)，不僅完全替代進(jìn)口，寶安區(qū)數(shù)控車床，并有相當(dāng)一部分模具出口到美國(guó)、日本等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。我國(guó)的精密沖?？傮w水平接近國(guó)際先進(jìn)水平，相當(dāng)一部分精密沖模正在走出國(guó)門，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

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